helgen som varit och veckan som kommer
Festen i lördags blev som den blev. Den var riktigt trevlig egentligen, och inte en enda fordonare dök upp (kan visserligen bero på att vi hade festen på det ödsligaste stället och inte sa något om platsen förräns precis innan). Däremot var bålen ganska mycket starkare än många trodde att den var, vilket innebar att jag tillbringade ungefär 1h på festen och 5h hos fulla och upprivna tvåor. Kom hem strax efter två och stupade i säng.
Idag blev det helklass NAV*. Känns som att skolan har kommit igång ganska bra nu, själv kör man fortfarande på halvvarv och pluggar inte alls så mycket som man egentligen borde. Har OPP* prov på fredag och NAV nästa flygfredag. NAV:en är på hela boken, och jag undra om det inte är den största av våra teoriböcker. Pest och pina! Hoppas att det i alla fall blir lite flygning i veckan, vädret såg inte så lovande ut, men SMHI* har ju haft fel förut.
* NAV - Navigation
* OPP - Operational Procedures
* SMHI - Sveriges Mytologiska och Hypotetiska Institut
nollningsdagen
Nu är våra nollor inte längre nollor utan stolta tvåor. Blev, såklart, våran medärvda nollning som gällde. Men vi var lite snällare, de fick tillbaka sina kläder och skor när de skulle gå hem, och så behövde de bara gå en av de sju kilometrarna tillbaks till Arvidsjaur också. Fast i och för sig så hade vi bland annat 30 kg fiskrens och det hade inte våra treor ^^ Lite synd bara att ryktet spridits och vissa inte kom, men det är mer synd för dem som inte får komma på festen ikväll ^^ Nu ska jag sova. I natt blev det inte många timmar och det lär inte bli tidigt ikväll heller. So long, and thanks for all the fish ^^
tjejmiddag
Nyss hemkommen från Maria, hon, jag och Maja ordnade en liten tjejmiddag för våra tvåor. Lite skillnad, vi är tre tjejer i våran klass, och dem är typ nio. Men det var trevligt, kul med lite tjejig stämning i den annars väldigt grabbiga miljön. Åt i alla fall tacos och Marias special-kladdkaka. Annars satt vi mest och pratade. Nu ska jag hoppa isäng, känns som jag har sovit alldeles för lite de senaste dagarna, men ändå har jag lagt mig tidigt. Wierd. I alla fall lär det varken bli sovmorgon eller tidigt i säng på lördag så det är väl bäst att passa på nu när man har chansen ^^
Mötte för övrigt min granne när jag skulle åka iväg. Tror inte hon kände igen mig för hon frågade hur länge jag bott här och massa sånt. Ändå har jag träffat henne innan. Hon kanske är lite senil eller nått ^^
OBT och PFI på C172RG
Nu är vi inne på tredje skolveckan och har nyss haft vårat första prov. Teknisk kurs i C172RG*. OBT* på 39 frågor, max 3 fel. Visserligen open book-test, men det är ändå lätt att göra misstag när man ska in i tabellerna, eller råkar läsa fel någonstans. Fick i alla fall 94%, så jag är nöjd. Efter provet gick vi igenom PFI:n* med en av lärarna. "Och så bromsklossarna, de kan sitta lite löst, men så länge ni inte går iväg med dem i handen är det lungt.." Det lät ju säkert ^^
Sen är mitt paket från CDON halvt försvunnet efter att förut varit försenat. Det skulle kommit i förra veckan, och det står att det har levererats, men icke. Men man skulle vänta med att göra av sig tills efter fjorton dagar så jag får väl vänta ett tag till.. Och det är därför din present inte har kommit än älskling, så du kan ta det lungt för jag har inte glömt varken det eller dig!
Sen ringde paps för någon timme sedan också. Han avslöjade att han postat ett paket till mig idag. Jag har vissa misstankar på vad det kan innehålla med tanke på att han och systeryster var på Cloetta i förra veckan ^^
Och på Jo's begäran kommer en liten ordlista till alla förkortningar:
*C172RG = Cessna 172RG, skillnaden från vanliga C172R är att man bland annat kan fälla in landningsstället och ställa om vinkeln på propellerbladen och lite mer.
*OBT = Open book test, i det här fallet fick vi har våran POH (Pilot Operating Handbook) som innehåller allt man behöver veta om planet; vilket bränsle som ska användas, hur lång start- och landningssträcka man behöver, vikter, farter och allt vet vad.
*PFI = Pre Flight Inspection, kontroll man gör innan varje flygning för att se att allt är som det ska.
PA
Jag har ingen idé om vad jag ska göra som projektarbete. Känns som att man borde kommit på något. Förslag?
trådlöst
Torsdag och veckan har runnit iväg ganska bra. Har haft flygteori hela veckan. Lite småsegt, men det har ändå inte varit något vidare flygväder så det gör inte så värst mycket. Våra tvåor har ju kommit också! De flesta verkar sjyssta, men endel verkar vara helt ute och cykla... Men vi ska väl få ordning på dem också ^^ Igår installerade jag mitt trådlösa bredband alldeles själv. Haha, im proud! Nä, inte direkt.. Var ganska enkelt, men man kan ju låtsas liksom ^^ Sen fick jag mitt Halebop-kort igår också. Gratis sms i 30 dagar, så passa på att skriva!
helg i ajr
Åter till vardagen, men först en liten återblick till helgen. I lördags när jag kom hem från flyget (runt ett någongång) gick jag och la mig i princip direkt, tänkte inte sova så länge och under tiden var Jenny och träffade Hall. I alla fall vaknar jag vid halv fem av ett jäkla pipande. Snabbt konstaterande att det inte var väckarklockan. Inte heller brandlarmet. Snarare ringklockan. Och utanför stod Hall och Jenny med ett stort leende på läpparna, jätte kul. I alla fall så duschade jag lite snabbt och sen gick vi och käkade på Cazba med Micke, Martin N, Robert, Patrik och Kiruna. Efter det for vi hem till först Kiruna, sen en snabbvisit hos Hall, vidare till Martin och sen till Micke där det förfestades lite. Robert, Patrik och Peter kom lite senare med 1,5 liter "fruktsoda" som de "hittat i skogen". Efter några timmar hos Micke drog vi vidare till Stalo, träffade nästan alla flyglärare på vägen dit. En över lag trevlig kväll.
På söndagsmorgonen ville Hall få med oss på auktion, för han skulle få tag på ett matbord hade han tänkt. Så jag, Jenny, Micke, Martin N, Johannes och hans flickvän (Frida?) följde med, men det var inte mycket att ha så vi gick till Afrodite och käkade istället. Träffade Kent, som vi dessutom träffat kvällen innnan, där. NAFK (Norrköpings automobil och flygklubb) är för övrigt hans andra hem, det är lite coolt ^^ Jenny åkte hem senare på kvällen. Jag gjorde inte mycket mer, halvkollade tvn och halvchattade med lite folk.
Idag var det skola igen. Teorivecka. Men det är dåligt väder (som alltid på a-klassens flygveckor) så det gör inte så mycket, men man blir lite småseg i skallen. Våra tvåor började idag också. Ska iväg och spela brännboll med dem om en 45 minuter. Och om någon av någon anledning skulle ha några låtar med Lior på datorn får ni mer än gärna skicka dem, för jag har bara två stycken och får inte tag i några fler.
lektion två; gå inte upp tidigt
Jag och Jenny gick ut en sväng igår kväll, träffade Hall och pratade lite med honom. Han bor precis brevid en lärare ^^ I alla fall var klockan närmare tolv när vi kom i säng, och imorse ringde klockan 05:45. Jenny låg kvar och sov gott medans jag släpade mig upp. Inte kul. Men sen hade jag två EK-pass inplanerade; steep turns och slow flight samt SUM/REKMI naven. Började med att planet jag skulle hade en remark, så jag fick ta S-PG istället, vilket i och för sig inte gör någonting eftersom den har lite mer motor än de andra planen. Så när jag skickat in färdplanen och haft min lilla briefing med Icelandic gick jag ut och gjorde PFI:n. Upptäckte att en skruv på motorkåpan var lös. Gick in till Icelandic och frågade vad som skulle göras, så han tog en skruvmejsel och tejprulle och vi gick till planet. Började med att prova att skruva fast den, men det fungerade inte. Så då tog han fram tejpen och tejpade fast den... Sen gjorde jag motoruppkörningen, ställde upp och startade. Ca 300ft (~100m) upp var jag inne i moln. Så då gick jag ner och landade nästan direkt istället. SUM/REKMI-naven lär ju inte bli av den heller, för vädret lär bara bli sämre eftersom det kommer in en varmfront. Men jag kan ju ta och planera den i alla fall, så att det är gjort... So long, and thanks for all the fish.
lektion ett; färger är dåligt
Regn, regn, regn. Det vill säga ingen flygning. SWC-kartan (se nedan) är jättefärggrann vilket är ett dåligt tecken om man vill ha bra flygväder.
världen är vackrare från ett flygplan
Idag for jag och Maja tillsammans med Hanna (lärare) på långnav upp till Kiruna. Jag började flyga och flög från Arvidsjaur till Gällivare, gjorde en studs, fortsatte mot Pajala där jag bara gjorde en inflygning pga arbete med banan. Sen vidare mot Kiruna, stannade där en stund och åt lunch. Sen var det Majas tur att sitta bakom spakarna. Första punkten på färden var Lapporten och därefter vidare mot Kebnekaise. Vilken utsikt! Var några tappra klättrare uppe på toppen, så vi svängde ett varv runt dem och de vinkade åt oss ^^ Sen fortsatte vi vidare mot Jokkmokk, gjorde en studs och därefter tillbaka till Arvidsjaur igen. En riktigt häftig flygning! Finns en den bilder på
bilddagboken samt ett litet smakprov nedan ^^ Imorgon blir det ännu en nav, känns som att "far och flyg" har fått en helt ny innerbörd! ^^ I alla fall bär den av till Lycksele med Freijs. Det blir skoj, har bara landat där när jag flugit med Skyways innan.
nya flygplatser: NP, PA, NG, UP, NQ (och NJ)
Flög nav idag. NX-NP-PA-NX. Det vill säga från Arvidsjaur till Piteå vidare till Luleå och så tillbaka till Arvidsjaur igen. Det gick bra, flög inte vilse i alla fall ^^ Kom lite högt, och så missade jag att PA hade inflyttad tröskel och fick göra ett pådrag, men mycket värre var det inte. Imorgon ska jag och Maja flyga långnav till Kiruna. Fixade klart ATS-färplanerna för typ en timme sedan. Jag börjar flyga från Arvidsjaur till Gällivare, till Pajala och så till Kiruna. Sen flyger hon från Kiruna, upp till Lapporten och så till Kebnekaise, ner till Jokkmokk och så tillbaka till Arvidsjaur igen. Det blir spännande, får se hur det går ^^
Och just det; Jenny kommer på torsdag, det blir trevligt!
tillbaka i norr
I onsdags lämnade en fullpackad röd saab 9.5 aero Söderköping för en 110 mil lång trip upp till Arvidsjaur. Skämt och sido. Sov mest hela vägen, körde lite också. Gjorde inte så mycket den kvällen. Dagen efter åkte vi upp till Kiruna (bara 40 mil) för att vara där i några dagar. Men jag fick köra lite mer i alla fall. Köpte min femtonde Bondfilm i Porjus. Upptäckte idag att fodralet var trasigt. I alla fall hände inte så mycket den kvällen heller och dagen efter åkte vi ännu längre norr ut, till Abisko där mamma är född. Jättefin utsikt hela vägen. Smala, krokiga vägar som det hemma hade varit 50, kanske max 70 på. Här var det 90-vägar. Ibland 110 ^^ Såg Lapporten också. Senare på kvällen gick vi ut och åt. När vi kom tillbaka till vandrarhemmet tänkte jag se om jag kunde ragga upp en dvd-spelare och kolla Bond eftersom det inte fanns mycket annat att göra. Slutade i alla fall med att jag lyckades ragga upp en kille i stället vilket inte var helt fel ^^ Vi gick i alla fall ut för att pröva på Kirunas nattliv. Tur att sällskapet var trevligt i alla fall! Åkte tillbaks till Arvidsjaur på lördagsmorgonen, då fick jag inte köra... ^^ Nu är allting uppackat och allt är nästan där det ska vara. Skolan börjar imorgon och jag är inte det minsta motiverad, det var riktigt skönt att komma hem en sväng. Men jag ska i alla fall flyga imorgon, ett repetitionspass med NOG. Och så börjar ju alla små A-tvåor också, så då får man känna sig gammal, klok och kunnig ^^
upptäckt i tvättstugan
Wtf, såg den här skylten uppsatt i tvättstugan över en bänk. Vad gör pensionärerna där nere egentligen?! Man borde kanske börja knacka ^^
sommarlov!
Jag skulle skriva mitt POF-prov idag. Eftersom det egentligen inte var någon skoldag så gick det ingen buss ut till flyget på morgonen, så HLT (POF-läraren) sa att han kunde plocka upp mig vid Konsum kvart i åtta. Och jag hatar att komma försent (och ja jag vet att jag jämt kommer försent när jag ska träffa er, men jag känner er och ni känner mig så ni vet ändå att jag alltid kommer sent ^^) så gick jag tjugo i åtta. Och klockan blir kvart i åtta. Ingen HLT. Klockan blir tio i åtta. Ingen HLT. Klockan blir fem i åtta. Ingen HLT. Klockan blir fem över åtta. Ingen HLT. Klockan blir tio över åtta. Ingen HLT. Klockan blir kvart över åtta. HLT!
"
Ehm, jag försov mig visst lite.." ^^
Tur att vädret var fint i alla fall. Provet gick för övrigt bra; 88% så jag är nöjd. Och så skrev jag Luftisprov i MET igår; 77% på den ^^ Så nu är det sommarlov, på riktigt. 41 flygprov, 2 terminer, 43.1 loggade timmar och 96 landningar senare. På söndag far jag äntligen hem!
40 grader och klarblå himmel
Norrland är ganska underbart på sommaren. Just nu är det runt 40 grader varmt i solen; livet kunde varit värre! Har i alla fall öppnat alla fönster till max och sitter i solen och pluggar POF samtidigt som jag förhoppningsvis får lite färg. Jag vet inte om det stämmer, men jag tror nästan att träden i norrland har mer klorofyll än träden i söder. I alla fall känns det som att träden här är mycket grönare än de hemma, eller så beror det bara på att man är så van vid det vita hela vintern. ^^
Update: Nu snittar temperaturen på 45 grader istället, maxtemperatur på 54.2 (femtiofyra komma två) grader!
sommarvärme!
Jag har kommit på det ultimata pluggarstället. Eftersom jag inte har en balkong och inte riktigt känner för att joina gubbarna på bänkarna nedanför har jag kommit på att man kan öppna ett fönster, ställa en stol i solen, sätta sig bekvämt, dricka något kallt och plugga POF samtidigt som man blir brun. Perfekt ^^
sommar i norr
Nu är det bara ett POF-prov och så Luftis i MET kvar innan sommarlovet, så ruskigt skönt! Är för övrigt jättefint väder; klarblå himmel, runt 25 grader på dagarna, inte ett moln på himlen och solen går aldrig riktigt ner längre. Finns för övrigt en live-webcam här i Arvidsjaur för er som missat det, så om ni inte tror mig kan ni kolla
här. Det är nu norrland är som vackrast.
Jag har för övrigt fått skoskav. Köpte ett par nya skor när jag var i Piteå igår. Vita och låga i tyg. I alla fall så använde jag dem igår, barfota, och nu har jag skoskav. Det är det värsta med sommaren; att man alltid får skoskav i början.
lägg märket till snön i skidbacken ^^
midnattssol i arvidsjaur; promenad runt nybrotjärn vid tolv
allting är nästan perfekt!
Idag är himlen lite blåare, gräset lite grönare och världen lite underbarare. Fixade äntligen skolprovet i MET, fick 85%, riktigt skönt efter allt kuggande och pluggande ^^ Imorgon blir jag av med tandställningen och om elva dagar far jag hem; livet kunde varit värre. Idag blir det för övrigt midnattssol här. Det märks, ska lägga upp lite fina och somriga bilder någon dag. Nu ska jag bara njut av livet. Se Grey's anatomy, äta glass, kanske ta en promenad och sedan sova. Som sagt; livet kunde varit värre!
Avklarat:
EnB-inlämning; creative task (tack älskling!)
EnB-inlämning; översättning
FyA-inlämning+redovisning
MaC-prov; talföljder
MaC-nationellt prov
MET-skolprov
Kvar:
EnB-prov; grammatik (1/6)
POF-prov (4/6)
MET-luftisprov (7/6)
matematik
Matte C provet på talföljder gick bra i alla fall. Det var ganska enkelt. Jag satt typ halva natten igår och försökte memorera formlerna för aritmetiska och geometriska talföljder, sen fick vi dem till provet ändå. Så fick jag G+ på mitt förra matteprov, det på kurvor och derivator. Men jag är ganska nöjd ändå, var inte med på speciellt många lektioner, jag for till Stockholm och så kom skol- och luftisproven då med. Fast jag hade lyckats gjort en ganska vass ekvation om vattnets temperaturavtagande i en termos. Min ekvation diffade med typ +-0.1 grad från det rätta ekvationen, läraren var lite småimponerad ^^ Ligger på ett stabilt VG i alla fall, skrev nationella nyss. Det värsta är att det känns som att jag ligger på gränsen mellan VG och MVG på det, fast jag frågade och sa han att man låg och vägde så kunde talföljdsprovet väga över, och det är ju bra i så fall ^^ Nä, nu ska jag äta paps korvgryta och plugga MET, så kanske jag hinner sova lite i natt också ^^
